電話: 0517-85939919
傳真: 0517-85939819
網(wǎng)站:www.lingxundianti.com
電子郵箱: anfenglw@126.com
郵編: 223200地址: 淮安市淮安區(qū)永懷東路秦漢華府2#-1-17F
傳真: 0517-85939819
網(wǎng)站:www.lingxundianti.com
電子郵箱: anfenglw@126.com
郵編: 223200據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部官網(wǎng),2016年7月15日,山東省煙臺(tái)市龍口市金域藍(lán)灣B區(qū)29號(hào)樓工程發(fā)生施工升降機(jī)墜落事故,造成8名施工人員死亡。2016年7月16日,內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市集寧區(qū)白金漢府商住小區(qū)工程發(fā)生施工升降機(jī)墜落事故,造成3名施工人員死亡。
頻頻失控的工地施工升降機(jī)
2016年3月1日,河南省洛陽市伊川縣卡通幼兒園工程施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生施工升降機(jī)墜落事故,造成3名施工人員死亡。
2015年10月5日,成都高新區(qū)天府一街“世龍廣場(chǎng)”一在建施工樓施工電梯從高樓墜下,吊箱內(nèi)4名作業(yè)人員死亡。
2015年7月2日,張掖市濱河新區(qū)的肅南民族裕苑2號(hào)在建住宅樓,因施工電梯墜落,當(dāng)場(chǎng)造成3人死亡
2013年8月16日發(fā)生在常州武進(jìn)橫山橋鎮(zhèn)一建筑工地的一臺(tái)施工電梯意外墜落,造成5人死亡。
2012年9月13日,湖北省武漢市“東湖景園”在建住宅發(fā)生載人電梯從33層墜落,致19人遇難。
2011年12月19日,江西一在建工地升降機(jī)繩索斷裂,高樓墜落致3死3傷。
2010年8月16日,吉林省梅河口市愛民醫(yī)院住院部的大樓建筑工地,一臺(tái)升降機(jī)從6樓墜落, 11人死亡。
2008年12月27日,長沙市“上海城”住宅小區(qū)工地發(fā)生一起施工升降機(jī)吊籠墜落重大事故,造成18人死亡,1人受傷。
2008年10月30日,福建霞浦縣陽光城建筑工地升降機(jī)井架斷裂墜落,造成升降機(jī)內(nèi)12名民工當(dāng)場(chǎng)死亡。調(diào)查稱施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理缺位,施工升降機(jī)日常檢查、維護(hù)嚴(yán)重不到位。
施工升降機(jī)應(yīng)該如何安全操作
1、施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修.
2、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)各部結(jié)構(gòu)無變形,邊接螺栓無松動(dòng);
2)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;
3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;
4)運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。
3、啟動(dòng)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損,控制開關(guān)在零位。
電纜接通后,應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常,應(yīng)測(cè)試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器連鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。
啟動(dòng)后,應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn),測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能,確認(rèn)正常后,方可開始作業(yè)。
4、升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)梯籠升離地面1~2m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。
5、梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
6、操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位。
7、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急廷按鈕。
8、升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源。
暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。
9、升降機(jī)到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
10、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其它原因而中途停止時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩慢向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。
梯籠下滑時(shí),不得超過額定運(yùn)行速度,手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。
施工電梯運(yùn)輸安裝及拆除有哪些危險(xiǎn)源
(一)施工電梯安裝前期準(zhǔn)備有哪些危險(xiǎn)源
1.裝拆隊(duì)為非專業(yè)裝拆隊(duì),無資質(zhì)證書,安裝隊(duì)伍資質(zhì)不符合要求。
2.安裝、拆除、加節(jié)作業(yè)無專項(xiàng)方案,或方案未經(jīng)公司批準(zhǔn),不能指導(dǎo)作業(yè),未按方案作業(yè)。
3.安裝、拆除作業(yè)前未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底內(nèi)容不全面、詳細(xì)。
4.安裝、拆除作業(yè)區(qū)和四周未布置警戒線、掛醒目安全示警牌。
5.安裝、拆除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未及時(shí)清除障礙物。
(二)施工電梯安裝、拆除有哪些危險(xiǎn)源
1.安裝、拆除、作業(yè)前前未對(duì)施工電梯各部件進(jìn)行檢查。
2.安裝及拆除作業(yè)中缺少防暑降溫措施。
3.安裝、拆除作業(yè)中指揮、聯(lián)絡(luò)方式和信號(hào)不明。
4.風(fēng)速超過6m/s(四級(jí))時(shí)安裝、拆除、頂升,或作業(yè)過程中突遇大風(fēng)、雨、雪、大霧等惡劣天氣。
5.利用塔吊吊裝或用吊鉤吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當(dāng),夾角不符合要求。
6.夜間作業(yè)照明不足。
7.安裝人員未系安全帶、未穿膠底防滑鞋和工作服、未戴手套、酒后上班。
8.安裝、拆除作業(yè)人員注意力不集中,麻痹大意。
9.工具隨意亂放、任意拋擲。
10.拎緊螺栓或穿銷子時(shí)時(shí)配合差,猛打猛敲,螺栓、銷子滑脫。
11.緊固螺栓未使用力矩扳手。
12.開口銷缺防滑脫。
13.安裝架體超出自由高度未及時(shí)附墻。
14.吊籠頂上人員數(shù)量和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量超出說明書規(guī)定。
(三)施工電梯運(yùn)輸危險(xiǎn)源
1、汽車吊用鋼絲繩磨損嚴(yán)重、強(qiáng)度不足。
2、汽車吊鋼絲繩編結(jié)不符合要求。
3、汽車吊索具選配不合理。
4、汽車吊超載起吊。
5、吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當(dāng),夾角不符合要求、操作不當(dāng)。
6、汽車吊吊臂下站人。
7、作業(yè)人員捆綁未戴手套。
8、零部件豎向結(jié)構(gòu)重心高度偏高。
9、運(yùn)輸平板車超載、超速行駛。